Trenitalia met le cap sur Marseille : la grande vitesse à l’italienne

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2 oct.
3 min de lecture

Dernière mise à jour : il y a 21 heures

Une nouvelle alternative grande vitesse débarque à Saint-Charles, entre confort à l’italienne, services premium et ouverture à la concurrence

Depuis l'inauguration le 13 juin 2025, un nouveau souffle ferroviaire traverse la gare de Marseille-Saint-Charles. L’opérateur Trenitalia, déjà bien ancré sur l’axe Paris–Lyon–Milan, poursuit sa conquête du réseau français en étendant ses lignes jusqu’à la cité phocéenne… et bien au-delà, vers l’Italie. Désormais, quatre allers-retours quotidiens relient Paris à Marseille, avec des arrêts stratégiques à Lyon Saint-Exupéry, Avignon et Aix-en-Provence. Une aubaine pour les voyageurs comme pour les échanges transalpins : cette nouvelle offre renforce les connexions vers Milan et Rome, avec des correspondances fluide et des billets à partir de 27 €.

Photo ©Voyages Eurafrique

Des liaisons renforcées vers l’Italie depuis Marseille

.Avec Trenitalia, Marseille devient un point d’ancrage stratégique sur l’axe Paris–Milan–Rome. Outre les liaisons directes vers Paris, plusieurs trajets quotidiens permettent de rejoindre Milan ou Rome en toute simplicité.

Voici les principales liaisons Frecciarossa depuis Marseille :

Paris ↔ Marseille ↔ Milan
Depuis le 15 juin 2025, Trenitalia propose 4 allers-retours quotidiens entre Paris et Marseille, avec un temps de parcours de 3h20, via Lyon, Avignon et Aix-en-Provence.
Marseille ↔ Milan / Rome
Plusieurs départs chaque jour avec correspondance, notamment via Nice ou Gênes. Le trajet jusqu’à Milan dure environ 12h24 (escales comprises), avec poursuite possible vers Rome. Une offre qui sera prochainement complétée par une liaison saisonnière en train de nuit vers Rome.
À cela s’ajoutent 2 allers-retours quotidiens Paris–Milan (en circulation depuis le 1er avril 2025), avec un trajet en 6h30 à 7h, via Lyon, Chambéry, Modane, Turin…

En résumé : Depuis Marseille, on accède désormais directement à Paris (4 AR/jour), ainsi qu’à Milan et Rome via des liaisons combinées. Plaçant la ville comme nouveau carrefour ferroviaire international entre la France et l'Italie.

À bord du Frecciarossa : l’élégance italienne sur rails

Les trains Frecciarossa misent sur le confort et la technologie. Chaque rame est équipée de 56 écrans centraux qui diffusent vitesse en temps réel, météo, infos pratiques ou animations à bord. Le Wi-Fi gratuit avec QR code est disponible dans toutes les classes, avec un portail de divertissement maison, FrecciaPlay, proposant une sélection de films régulièrement renouvelée.

Photos ©Voyages Eurafrique

Côté confort, les bagages trouvent facilement leur place grâce à des racks spacieux, et des toilettes accessibles PMR sont prévues dans chaque rame.

Côté restauration, le trolley navigue entre les voitures pour proposer boissons chaudes, snacking sucré ou salé, et même un verre de Prosecco. Le point fort : une option permet même de commander en ligne pour se faire livrer directement à sa place, idéal lorsqu’on voyage en voiture 8, éloignée du Freccia Bistro, où l'on retrouve une carte inspirée des saveurs transalpines.

Photos ©Voyages Eurafrique

Un service haut de gamme en classe Executive

Pour ceux qui recherchent une expérience premium, la classe Executive offre un cocon de confort : seulement 10 sièges individuels, larges, inclinables et modulables, un calme feutré… et un service de restauration inclus.

Les voyageurs d’affaires apprécieront aussi la salle de réunion privatisable, équipée d’un écran connecté, pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes. Idéal pour transformer un trajet en espace de travail mobile.

Silenzio ou Allegro : à chacun son ambiance

Trenitalia joue la carte de la personnalisation avec deux atmosphères proposées en classe Standard :

Silenzio pour ceux qui souhaitent voyager en toute quiétude
Allegro pour les familles et les groupes

A noter : seuls les espaces Allegro acceptent les animaux de compagnie (30 € par trajet). Ces options ne sont pour le moment réservables que via le site de Trenitalia.

Marseille : nouveau hub ferroviaire européen

Avec cette arrivée, Marseille devient un point d’ancrage stratégique vers l’Italie. Et ce n’est qu’un début : à moyen terme, Trenitalia ambitionne de mettre en place une ligne continue Milan–Gênes–Nice–Marseille. De quoi dessiner un véritable triangle ferroviaire entre Paris, Milan et le littoral méditerranéen.

Avec Trenitalia, mais aussi SNCF, Renfe (Madrid–Marseille) et bientôt Transdev sur la ligne TER Marseille–Nice, la cité phocéenne confirme son rôle de plateforme ferroviaire d’envergure européenne.

Pour les voyageurs, c’est la promesse de plus de choix, de services à bord améliorés, et souvent… de meilleurs prix.